Открытие четвертой новой линии метро в Стамбуле состоялось во вторник, оппозиционный мэр Экрем Имамоглу и его соперник от правящей партии Мурат Курум тем самым завершают предвыборный «марафон», передает корреспондент РИА Новости.

Постоянные, почти круглосуточные пробки и нехватка общественного транспорта являются одной из самых насущных проблем Стамбула, в котором проживают более 16 миллионов человек, а посещают в качестве туристов более 17 миллионов.
Во вторник при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана через видеоконференцию было запущено движение по новой 14-километровой ветке метро от пригорода Стамбула Арнавуткёй до Международного аэропорта. Ожидается, что в 2025 году линию продлят на юг до района Халкалы, откуда пассажиры смогут пересесть на электрички и экспресс-поезда. Первый участок линии открылся в 2023 году, с января она была продлена до станции Гайреттепе недалеко от центра города.

За март в городе открылись несколько транспортных линий, поездки по ним в течение двух недель бесплатны. Так, министерство транспорта Турции открыло новую линию электричек на историческом полуострове от вокзала Сиркеджи длиной в 8 километров, а также 8 станций линии метро M3 на западе города в самых густонаселенных районах.

В свою очередь возглавляемая оппозиционером мэрия не отстает и также презентует ежедневно несколько новых проектов. 16 марта мэр открыл движение по новому 6,5-километровому участку линии M5 на азиатской стороне, где вагоны управляются автоматически без машиниста. В понедельник Имамоглу открыл 11-километровый участок линии M9. Теперь жители запада Стамбула могут попасть без пробок от берега Мраморного моря до Олимпийского стадиона Ататюрка. В перспективе данная ветка позволит пересесть на строящуюся министерством транспорта линию до Стамбульского аэропорта.

По факту все открытые в марте станции являются продлением существующих линий метро, однако местные власти предпочитают называть их новыми линиями. К примеру, участок линии M9 из пяти станций начал функционировать еще в 2021 году.