Во вторник автопроизводитель Nissan (OTC: NSANY) Motor представил свой новый электрический внедорожник (SUV) на автосалоне в Шанхае, пишет Reuters.

Китай долгое время был ключевым рынком для Nissan, но и там компания сталкивается с рядом проблем, среди которых растущее давление конкурентов и угроза сокращения доли рынка из-за подъема китайских автопроизводителей.

Nissan ориентируется на выпуск электромобиля, разработанного специально для китайского рынка, где электромобили становятся вполне обыденным явлением. Nissan не хочет упускать такую возможность.

Компания представила свою новую модель Arizon, где есть личный виртуальный помощник, получивший название Eporo, и низкий центр тяжести при отсутствии структурных опор, что делает еще шире и так просторный салон автомобиля.

Когда-то Nissan был пионером на мировом рынке электромобилей благодаря модели Leaf, но уже давно уступил господствующее положение Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) Inc и китайской BYD, крупнейшим игроком на рынке электромобилей в стране.

Программное обеспечение для электромобилей компаниями поступает в основном от сторонних ИТ-компаний, таких как Google (NASDAQ: NASDAQ:GOOGL) и Microsoft (NASDAQ: NASDAQ:MSFT).